记者从深圳市交通运输局获悉，深圳在约6万平方米的占地面积上，兴建超30万平方米的新能源智能化公交综合停车场，每座车场均超过10层，可容纳超2500辆车，配套充电桩近400个。目前，深圳三大综合车场间建设进度均超过80%，建成投用后，将为深圳建设国际水准的“公交都市”提供坚实基础。
观澜大水坑综合车场效果图。
三座停车场可容纳超2500辆公交车
(资料图)
深圳宝安广深高速和凤凰山大道交界处，焕然一线的凤凰山综合车场内，项目建设团队正在进行幕墙、机电、消防等专业施工。“目前项目主体结构已封顶，施工进度达94%。”项目有关负责人告诉记者。
“十四五”期间，深圳大力推动城市高质量、可持续发展的民生工程。综合立体停车场建设，成为深圳市大力发展“公交都市”的发力点。
随着公交“上楼”，深圳在不增加土地规模的基础上采用立体化布局，有力提升公共交通基础设施能力。高达10层的凤凰山综合车场占地面积约2万平方米，建筑面积却超10.6万平方米，未来这里最多容纳575辆公交和298辆小汽车。而正在建设的观澜大水坑综合车场和民治综合车场建筑面积均约10万平方米，分别拥有地上与地下停车位共855个和778个，提高土地集约化利用能力。
凤凰山综合车场。
民治综合车场。
三大车场投入使用，将有效优化宝安、龙华等片区的公交线网，提高公共交通运行效率，有力破解以往城区公交停车难、充电难、维修难等问题，更为市民出行创造便利。
支撑新能源产业，配置充电桩近400个
深圳着力发展以先进制造业为主体的“20+8”产业集群，建设面向未来的现代化产业体系，其中，智能网联汽车产业正是重要的战略性新兴产业集群之一。数据显示，去年深圳新能源汽车、充电桩产量分别增长183.4%、113.8%。
综合车场建设，为深圳大力发展新能源汽车产业提供重要基础设施保障。民治综合车场、观澜大水坑综合车场和凤凰山综合车场分别配置充电桩208个、120个和65个，助力深圳加快推进新能源汽车产业发展，提升城市竞争力。
同时，车场注重功能复合，配套设施完善，强调新能源利用及环境协调，营造富有时代气息的交通建筑形象，建成后将成为一个停车设施完善、条件合规，集公交集中停放、充电、维护保养、清洁、管理中心以及运营指挥调度中心为一体的新能源公交综合车场。
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