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汽车之家回应裁员传闻:系正常业务结构优化、涉及人员不到5%

【环球网科技频道 记者 小山】12月30日消息,日前,有社交媒体平台爆料称,汽车之家全公司范围内启动裁员,占整体比例的一到两成。当天谈当天走,离职全员有补偿,N+2/N+1+1.8,包含年终奖补偿。还有自媒体称,裁员规模比网传消息人数更多。

对此,汽车之家对记者回应称,不存在大规模裁员情况,属于正常业务结构及年底考核人员优化,涉及的人员数量不到公司员工数量5%。

据公开资料显示,汽车之家成立于2005年,为消费者提供看车、买车、用车服务。公司早期定位为汽车消费者在线服务平台,随后从内容型垂直公司转型为数据和技术驱动的汽车平台,日活跃用户数量突破4500万,日产消费线索40余万条。今年3月在港股主板上市,成为国内继阿里巴巴、京东与网易之后,第四家在中国香港与美国两地完成上市的中概股互联网企业。

据2016-2019年财报显示,汽车之家的营收与净利每年均以两位数的增幅上涨。但近年来随着视频、直播等新型传播介质的出现,用户群有所影响。对此,汽车之家表示,本次人事调整主要是基于战略升级和业务结构调整的需要,将原本分散于各部门的同类业务线收编整合,以提升C端用户体验和面向B端客户的产品竞争力。

另据易观数据显示,自2019年第一季度至2021年第二季度,从移动端数据来看,汽车之家在季度平均活跃用户和日均活跃用户均保持领先。在销售线索数据及接通率方面,汽车之家也优于其他同品类网站。另据QM2021全景生态流量年度洞察报告显示,2021年Q4中国移动互联网实力价值榜,汽车之家位列全景生态流量玩家第三名的位置。

今年9月,在汽车之家2021投资者开放日上,汽车之家董事长兼CEO龙泉提出了名为“生态化”的新公司战略。具体来说,借助汽车之家及平安的两大平台优势,全面向终端消费者、主机厂、包括经销商在内的各汽车主体服务。同时,龙泉还提出了,打造中国最强汽车媒体影响力、影响全中国新车销量50%为目标,追求更加多元化的收入的三大目标。

在人员调整方面,目前已有多位高管陆续加入汽车之家。今年10月,原福特中国福特品牌乘用车事业部副总经理杨嵩加盟汽车之家,担任公司副总裁兼主机厂事业部总经理,全面负责公司的主机厂业务。在11月,原OPPO互联网服务系统视频业务总经理吴疆加入公司并担任高级副总裁,届时,吴疆将全面负责汽车之家的C端业务。

责任编辑:Rex_13