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每日快讯!重逢,在熟悉的罗湖商业城

从罗湖口岸通关后,出口处右侧,“罗湖商业城”的黄色指示牌醒目。商场门口的巨型广告牌上写着“欢迎新朋友老友记 仲系熟悉的人情味”。顺着人流走进商场,美甲店、茶餐厅、电话卡营业厅里消费者络绎不绝。

定新衣,换窗帘,配眼镜,三年来首次回商业城的老客户表示,一切还是熟悉的感觉,除了探望亲友,也想来帮衬老商户。


(资料图)

深港陆路口岸全面恢复正常通关后,商业城最先感受到“人气”。新酒楼名典酒家开业即顾客盈门,老字号丹桂轩重启,曾经要等号一小时才能吃上一口的景象,又回来了。餐桌上,老友们喝着茶,叙叙旧,一盅两件,让重逢在商业城的人们,品尝出“别有一番滋味。”

全面通关首日香港客人赶来造衫

“罗湖城贵店几时复开?我想到来造衫,谢谢。”2月2日,香港客人Susan在微信问道。

2月6日,内地与港澳人员往来全面恢复首日,Susan经罗湖口岸过关来到商业城,直奔聂文坤的服装定制店。通关至今,陆续有十几位香港老顾客回来帮衬聂文坤的生意。

商场5楼是服装定制店的集聚区,聂文坤的店就在扶梯口旁,店里摆满了男士西装模特。17平方米的小空间,摆放着一张木桌、一台缝纫机、一个穿衣镜,聂文坤和这间铺子相伴了26年。

“最近来逛商场的香港顾客多了,有时候一下子来几个人,我一个人都招呼不过来。”聂文坤一边烫着衣服,一边留意门口走过的顾客。

和其他老板一样,聂文坤对经过店门口的每一个人都很敏感,“人经过店的时间只有两三秒,这几秒决定会不会走进来,要及时和顾客进行交流。”

临近罗湖口岸,罗湖商业城是香港人来深的第一站“打卡点”,餐饮、服装、休闲,不用走远,在一个商场里吃喝玩乐都能搞定,聂文坤的门店生意也因人流兴旺。

“以前等着量尺寸的人从里面一直排到走廊,你要丢垃圾,还要穿过人群慢慢走出去。”聂文坤表示,疫情前他的顾客95%以上都是香港人,这里能以便宜几倍的价格买到称心的衣服,性价比高。

聂文坤18岁开始跟着师傅学裁剪制衣,什么衣服都会做,店铺除了男装,也接旗袍等定制礼服。聂文坤负责最重要的剪裁,另在原关外的工厂请了工人,大家分工合作20多年,可以实现一天做一套衣服。为了保质保量,聂文坤最多一天接10单,单件耗时过长,成本就超了。

商业城的营业时间遵循消费者的习惯而定,不同的店铺营业时间不同,聂文坤的生意高峰大都在工作日的下班后和周末,他上午十一点开门,营业到晚上十点,生意好的时候晚上12点才打烊。

时间表突然被疫情打断,“最冷清的时候10天都没有一单生意,”那段艰难的岁月在聂文坤看来像是“中场休息”,“我做衣服做了几十年,从来没休息过,就当放了几年假。”聂文坤说。

香港业主免收租金,管理费只交一半

停业3个月后,聂文坤决定回来。

“除了这间店铺,我没有其他营生,也没有精力做别的。”在店里,老板和导购员都是他自己,聂文坤几乎把所有的精力都投入这间店铺。

客流量骤减,商场陆续有商户选择离开。为了共渡难关,聂文坤的香港业主免去了每个月近3万的租金,管理费打五折,这为聂文坤减轻了很大压力,三年间,他一共交了2万多元的管理费。

成本降低的同时,聂文坤也在积极寻找出路。一位家住蛇口的老客户微信问他,生意如何?需要的话可以帮他在小红书上推广一下。

当时,聂文坤从未接触过这类社交平台,平时的生意基本靠线下客流和熟客口碑,客人的好心关怀,让他发现了新机会。

推文发出后的一两个月,有一些内地新客慕名而来,说是看到小红书有人推荐,来这里定制结婚礼服。

聂文坤开始调整经营模式,他在小红书注册账号,当起了“时尚博主”,将征得客户同意的“买家秀”po在网上,图片没有修图痕迹,博主会认真回复网友的留言,还有客户穿上礼服拍结婚照,特意“返图”给老板,帮忙做推广。

账号的置顶帖里,聂文坤放上店铺的税务登记证,配上一段简介:我八九年到福田开店定制服装,九七年进驻罗湖商业城,店名沿用至今。八一年学做服装到今走过四十一年,其中甘甜苦辣都经历过。本店是专业定制新潮礼服店,满足个性化需求,定制流程……

聂文坤的内地客户逐渐增多,还有外地新客加上了他的微信,若想定制礼服,聂文坤就和他们视频,指导顾客测量尺寸,将成品邮寄给他们。

新思路也拓宽了邻居们经营模式,周围做服装定制的老板们都开始线上推广,有的还邀请网红到店里打卡。聂文坤依然坚持朴素的推广方法:没有运营团队,自己拍客人,原图直出。令他惊喜的是,一些客人会主动帮他在网上推广,这些都是后来他无意间看到的。

深港流量“新高地”

商业城一间30平方米的美甲店里,按脚师和美甲师一刻也没闲着,客人一位接一位,来的大都是香港老客户。

员工介绍道,疫情防控期间,因为不用交租金,老板坚持不转让店铺,但美甲店一直处于关停状态。员工纷纷去别处找活干,有的都回老家了,听说要通关,一个个又都回来了。

目前,罗湖商业城店铺大都恢复正常营业,还有多家新店进驻,3月,一些老牌酒楼将陆续恢复营业。

人正源源不断地来往于双城之间。罗湖口岸首日通关约5.4万人次,是通关人数最多的陆路口岸。通关两三周,罗湖口岸日均人流量约12万人次。

流通带来人气,这一点,罗湖口岸免税店深有体会。这家免税店的规模和品相在深圳各大口岸中都算突出。300平方米的免税店,营业额占了深免集团的大头,随着人流的汇聚,免税店的经营已恢复至八成。

紧扣“高质量发展”目标,罗湖将做实深港融合发展这篇大文章。罗湖将以9.5平方公里的口岸片区为核心,加快落实好深港融合发展45项举措;开展罗湖口岸升级改造,活化口岸片区低效空间,优化罗湖商业城等邻近口岸片区业态;积极谋划建筑建材企业、供应链企业、家居零售企业以及生产配套企业参与香港北部都会区建设,送材料、送服务“过河”……以“硬联通”打破空间限制、以“软联通”突破机制壁垒,与香港方面加强跨境消费、金融商贸、文化旅游等领域合作。

罗湖口岸旁,罗湖将探索采用深港合作方式加快开发“过境”土地B1地块,争取税收、跨境贸易等特色政策,做大做强免税经济。

口岸片区规划是聂文坤和商场邻居们的热门话题,被问起有没有想过放弃服装店,聂文坤脱口而出“没有”。“肯定要守在这里,以后这里很旺的。”

关键词: 罗湖口岸 陆路口岸 经营模式

责任编辑:Rex_03

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