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“我们昨天晚上8点多上车，一共坐了10多个小时，”1月15日一大早，刘女士表示，她和爱人专程从上海赶过来搭乘第一趟广深港高铁前往香港。
刘女士的爱人陈先生告诉南都记者，选择第一班高铁前往香港可谓是“迫不及待”，高铁恢复通行了也很方便，之前在上海办理的是赴澳门的签注，香港恢复通关后马上就改办了赴香港的签注，三天就办下来了，速度也很快。
刘女士表示，她计划和先生在香港待五天，去体验香港的游玩和美食，然后转机去曼谷开始长途旅行。
节约旅客排队时间 深圳铁路升级旅服设备
深圳北站工作人员介绍，为了筹备广深港高铁福港段恢复通车，深圳铁路、深圳北站、福田站在几天前就已经开始对进站闸机自动售取票机等旅服设备进行了消费升级，确保跨境旅客可以使用港澳居民来往内地通行证或者是港澳台居民居住证，可以直接刷卡完成进站办理、购、退改等业务，以节约排队的时间。
增派服务骨干和党团员青年志愿者
1月12日开始，深圳北站在售票厅、进站口、候车区等关键点位都增派了服务骨干和党团员青年志愿者，每日早晚都组织进行一次服务礼仪的业务培训，确保车站工作人员以最饱满的精神状态和最专业的素质来迎接广深港高铁香港段的恢复通车。
恢复运营初期深圳北站福田站往返西九龙站日均开行37对列车
在恢复运营的初期，深圳铁路计划安排深圳北站福田站往返香港西九龙站的跨境高铁列车，日均开行旅客列车37对，其中香港西九龙始发终到深圳北站10.5对，至福田站14对。下一步，深圳铁路也会根据客流的情况，适时对跨境高铁旅客列车的开行方案进行优化调整，更好地来服务春运期间两地旅客的出行需求。
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