在龙岗代表团的分组讨论中，代表张春杰的建议案厚厚一沓。而这其中，除了文字材料外，他还提前准备了好几张图。“这次我的建议是关于东部地区交通和产业发展的，用图能够更加清晰地阐释和说明。”
政府工作报告中提出，要深入实施“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略，加大对原特区外区域的支持力度。多年来关注深圳东部区域发展的张春杰，对此有话说。他表示，东部地区作为深圳主要的制造业承载地，土地面积占全市的近一半，拥有丰富的生态资源和全要素海洋资源，并与东莞、惠州地缘相接、经济同体，东部崛起对深圳建设全球城市和落实“双区”建设具有全局性作用。
东进战略实施以来，加快了龙岗中心城、坪山中心区的建设，推进了新一代电子信息、生物医药、绿色低碳等产业在东部地区的集聚发展，推动了一批重大基础设施的规划建设。但是，东部地区的发展能级和区域引领作用仍有待提升。目前，东部地区的经济总量和增长速度仍处于深圳的“尾部”，战略性新兴产业和生产性服务业增加值处于较低水平，大型交通枢纽和战略通道仍缺乏，没有形成综合性要素集聚区和高等级中心。
为此，他建议充分发挥东部地区自然生态优美、产业基础雄厚、海洋资源丰富、空间潜力较大等优势，布局“新一代电子信息、绿色低碳、海洋产业、生物医药与健康”四大产业集群。在此基础上，东部各区做好功能上的协同，发挥各自优势，联动打造龙岗坂田、平湖北、吉华联动龙华富士康、九龙山和观澜，打造世界级电子信息产业集群承载区以及龙岗坪山大鹏深汕联动，依托绿色低碳、海洋产业、生物医药与健康产业基础，共建万亿级“大低碳”产业集群承载区，两大万亿级产业集群承载区形成东部特色名片。
围绕东部地区四大产业集群发展共性需求，张春杰提出依托大运深港国际科教城、国际低碳城、海洋科学城、坂雪岗-观澜创新集群区、宝龙科技城创新集群区、坪山高新园创新集群区、国际生物谷创新集群区，在新一代电子信息、绿色低碳、海洋产业、生物医药与健康等产业领域，规划建设一批重大科研平台、重点实验室和重大产业公共服务基础设施。
区域发展，交通也要提速。他建议在轨道交通方面，将城市轨道21号线、10号线东延、17号线、25号线、18号线纳入全市轨道五期建设，并结合轨网修编，进一步加密完善东部地区轨道网络布局。同时，结合大低碳产业布局，加密完善东部地区轨道网络，建议考虑轨道21号线东延至坪山区16号线田头站，并与龙大城际支线设置换乘，从而打造快速联通大低碳产业轴带的快速轨道交通通道，支撑大低碳产业发展。在干线通道方面，建议加快推进深汕路（龙岗大道至坪山大道段）整体改造提升工程实施，推进龙坪盐通道立项，加快推进丹平快速二期、盐龙大道南段、东部过境通道新增如意路节点等快速通道建设等。
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