3月4日午夜，随着五洲航运的振东918驶离大铲湾码头，又一条驳船投入“海上供港快线”。至此，大铲湾码头“海上快线”定时定点驳船由一天一班增加至一天两班，运力增加了3倍。
记者从深圳市交通运输局获悉，当天，大铲湾码头“海上快线”还临时增添一条加班船，全部满舱，三条驳船共运送486标箱，2472吨，相当于247辆卡车，主要运载包括鸡蛋、蔬菜、电子产品、针织品、面粉、塑胶制品等生活物资，供港运输量创下大铲湾码头“海上供港快线”开航以来最高记录。
大铲湾码头“海上供港快线”以供港生鲜食品为主打，自2月21日启动以来，接近七成生鲜食品均由大铲湾驳船快线发往香港。截至3月4日，共运行供港专线15个航班，累计运送集装箱1326标箱，总重量7304吨。
3月4日起，大铲湾码头“海上供港快线”增至2班定时定点驳船，提升运力至每天360标箱，新增加的运力除了保证生鲜物资运量的持续增加，在医药类、电子类、纺织类、冰鲜类等物资方面也将增加供应，全力保障防疫、生活生产等物资快速、安全到达香港。
为了保障供港物资能够及时运送至香港市民的手中，大铲湾码头设置供港物资跨境运输专用绿色通道与驳船专用泊位，优先驳船靠离驳作业，并启用专用堆场优先查验布控的集装箱，保障蔬果集装箱24小时畅通无阻。同时，制定了深港跨境运输水运防控指引，确保港口疫情防控安全。
目前，深圳交通、工信、商务等部门组成的深港跨境运输货源组织专班正进一步收集深圳企业货源信息，有序引导企业跨境运输“陆转水”。
据初步统计，该专班已帮助60余家重点企业跑通水路运输渠道，海上供港快线运量从2月24日的314标箱上升至3月4日1301标箱，累计运输供港物资8331标箱，相当于陆路运输约8000辆卡车运量。
深港两地广大商贸企业使用水路运输运送供港物资，可联系国际货运代理企业，洽谈提供拖车上门提货、出口报关、驳船运输、香港配送等服务，或直接联系招商港口（华南）营运中心、大铲湾、盐田国际等港口企业，洽谈提供协调货代、装卸船操作、驳船班次等服务。具体指引可通过深圳市工业和信息化局公众号详细查阅，具体操作可登录“深i企”公众号下的“货源组织专区”直接进行办理。
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