1月28日，特斯拉正式上线新款Model S、Model X。
特斯拉公司发布的最新财报显示，这家全球电动车龙头已连续六个季度实现盈利，盈利额创单季度新高。2021年上海超级工厂产能将比去年增长3倍。
在业内看来，2021年将是特斯拉产能、销量在全球爆发的一年。随着上海超级工厂的产能爬坡、柏林超级工厂的落成投产，特斯拉将在全球开启新一轮电动汽车热潮。公司预计接下来几年中，车辆交付的年均增长率达到50%。
高速增长不停步：
2021年全球产能将进一步扩大
特斯拉发布的最新财报显示，特斯拉公司2020年全年营收315.36亿美元，超出市场预期的311.05亿美元。
2020年第四季度，特斯拉总营收为107.44亿美元，与去年同期的73.84亿美元相比增长46%。
报告还显示，特斯拉2020年全年净利润7.21亿美元，低于市场预期的12.72亿美元。2020年第四季度，特斯拉公司净利润2.7亿美元，同样低于市场预期的7.63亿美元。不过，这已是特斯拉连续六个季度实现盈利。
强劲的现金流是特斯拉业绩的另一大亮点。研报显示，特斯拉公司2020年减去资本支出后的营运现金流(自由现金流)达28亿美元;第四季度现金及现金等价物增长49亿美元，达194亿美元;第四季度自由现金流达19亿美元。
交付方面，2020年第四季度，特斯拉总交付量为180667辆，其中 Model S和Model X交付18966辆，Model 3和Model Y交付161701辆。
整个2020年，特斯拉的总交付量为499647辆，非常接近全年50万辆的交付目标。
也就是说，特斯拉在2020年四季度及全年的交付量、盈利和自由现金流均创纪录，并在营收等关键业绩指标取得了百分比两位数的增长，部分指标甚至翻倍。
上海证券报记者获悉，特斯拉的高速增长远没有结束，预计接下来几年中，特斯拉车辆交付的年均增长率会达到50%。2021年特斯拉在全球的产能将进一步扩大，仍将保持高速发展。
上海超级工厂产能将直线上升
在特斯拉工厂中，上海超级工厂的能量越来越大。
特斯拉表示，目前上海超级工厂的产能已达25万辆/年，今年计划增加至45万辆/年，因为消费者对Model 3和Model Y的需求十分强劲。Model Y已在2020年底投产，并且将逐步达到最大产能。
“公司将Model 3在中国的产量提升到每周5000辆以上。”特斯拉说，在上海的Model 3已达到其设计时的生产速度。同时，上海工厂还在满负荷生产Model Y，需求十分强劲。
的确，中国消费者对特斯拉表现出极大热情。乘联会最新发布的数据显示，2020年，中国制造Model 3全年销量为137459辆。
值得注意的是，特斯拉最近开始将上海超级工厂生产的 Model 3运往欧洲及亚太地区多国，补充了弗里蒙特工厂在这些市场的产能。
业内人士认为，相比2020年15万辆的年产能，2021年高达45万辆的年产能将直线提升3倍，这将带动整个中国新能源汽车产业的蓬勃发展。此外，上海超级工厂在满足中国消费者需求的同时，还继续将国产Model 3出口至欧洲，代表着国产Model 3的产品品质得到欧洲市场的认可。
新款Model S、Model X即将上市
令特斯拉车们激动的是，1月28日，特斯拉正式上线新款Model S、Model X，多项更新使特斯拉再次刷新了全智能纯电动汽车的产品力标杆。
其中，Model S和Model X的Performance版本已由Plaid取代，后者配备了一个独特的高速、大功率转子的三电机动力系统。
Model S Plaid是有史以来加速最快的量产汽车，其0-60英里/小时的加速时间小于2.0秒，四分之一英里的时间低于9.3秒，比布加迪Chiron还要更快。
行业人士表示，新款Model S和Model X内饰的改变焕然一新，更具“自动驾驶”氛围。屏幕变成了3屏布局，分别为12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏和8寸的后置屏幕。大屏中出现的“巫师”意味着新款车型将支持更多大型游戏。
最主要的是，新款Model S取消了转向和打灯操纵杆。一般只出现在概念车和电影里的矩形方向盘，也在新款Model S/X上成为现实，这是特斯拉探索自动驾驶汽车座舱设计的重要一步。
国内造车新势力同步崛起
招商电新研究员认为，未来随着特斯拉规模效应提升，电动车成本将继续下降。而其中国供应链将展现出更大的业务弹性。
其实，在特斯拉的引领下，中国新能源车企从生产、技术到销量都实现了更上一层。
数据显示，包括小鹏、蔚来、理想、比亚迪等车企在2020年的销量均实现了大幅增长。其中，小鹏汽车累计交付27041辆，同比增长112%；蔚来2020年全年交付量达43728辆，同比增长112.6%。
数据还显示，2020年，上汽新能源汽车热销32万辆，同比猛增73.4%，增速大幅跑赢行业，更是勇夺国内新能源汽车市场销量冠军。
海外市场，上汽的产品和服务已进入全球60余个国家和地区。特别是在欧洲发达国家，上汽依托新能源产品的强力支撑，自主品牌MG和Maxus全年整车销量超过4万辆，其中新能源车占六成，在全球汽车工业发源地吹响了“中国智造”的冲锋号。
2020年12月，由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的智己汽车科技有限公司，在浦东新区完成注册。三大巨头的鼎力支持，使智己汽车成为国内首个创始轮即达百亿量级的汽车科创公司。
上海证券报记者从上汽集团获悉，“十四五”期间，上汽计划再投放近百款新能源产品，其中包括近60款自主品牌新能源车型。
罗兰贝格合伙人吴钊对上海证券报记者表示，特斯拉2020年在交付量、营收和软件服务上的业绩表现是全球汽车产业智能化和电动化大幕开启的一个信号。提升规模化优势、构建核心技术引领并不断探索创新商业模式，这将是新的汽车产业时代成功关键要素。
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责任编辑：Rex_07
