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大众捷达宣传海报火了 奥迪Q3一度异常尴尬

为了与国产车竞争,大众推出了“换标”捷达。换标后的捷达车型死磕性价比,与国产车型赤身肉搏。

而大众品牌仍维持如今的品牌地位,不用过分降价或者推出低价车型,与国产车的大盘市场直接竞争。

不过,没有大众标的捷达,对国人的吸引力也没有那么大了。去年的销量中,换标捷达全年交付量为15.5万辆,与仍挂大众标的2018年销量相比,捷达销量惨遭腰斩。

为了挽回下滑的销量,捷达在宣传方面,可以说是“无所不用其极”。

展台上的展车,销售直接打开发动机机舱盖,发动机盖板上的大众Logo,显得分外亮眼,并且大众家族的标志性档把,换标捷达上依然能够发现。

不过,以上这些宣传方式,与这家4S店的销售宣传海报相比,还只是“弟弟”。

近日,一家捷达4S店的宣传海报,吸引了不少网友的关注,可以说,捷达VS7的这般操作,让奥迪Q3一度非常尴尬。

可能是为了宣传捷达VS7的德系品牌与血统,海报上显示,捷达VS7与奥迪Q3同生同源,使用同款EA211发动机,来自相同的MQB平台。

事实上,捷达VS7这般宣传并没有事实错误,奥迪Q3确实来自MQB平台,使用EA211发动机,不过该平台上,使用同款发动机的车型,还有宝来、朗逸、探歌等车型。

此外,海报上还对比了二者的售价,捷达VS7的顶配车型售价为13.68万元,而奥迪Q3则为27.43万元,可以说前者只需要后者的一半售价。

动力部分,二者都是EA211 1.4T涡轮增压发动机,捷达VS7为6挡手自一体变速箱,奥迪Q3则为7挡双离合。车身空间上,捷达VS7车身长度超过4.6米,而奥迪Q3则为4.5米左右。

可以说,从产品力层面来比较,捷达VS7完全碾压奥戴Q3。不过最重要的问题就是,奥迪Q3车标是4个圈的奥迪。换标捷达,其车标还未必被所有人认识。

那么问题来了,通过捷达VS7的比较,有没有觉得奥迪Q3卖贵了的感觉呢?

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责任编辑:Rex_07

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