作为日产在国内的重磅SUV车型，逍客的市场地位和轩逸一样，均为当前日产的销量支柱车型。并且比CR-V、丰田RAV4低半级的市场策略，使得逍客抢占了不想购买国产SUV消费者的订单。
日前，我们于网络渠道获取了全新逍客的渲染图，其基于低伪路试谍照绘制而来，展现了不少车辆设计细节，与今后的量产实车保持了较高的一致性。新车或将于明年1季度发布。
日产Rogue Sport(国内为逍客)，新车作为全新换代车型，将基于CMF-C/D平台打造，在动力、配置及内外设计上，都进行了不小的革新。
具体来看，前脸仍为日产标志性的“V-Motion”设计元素，所不同的是，“V型”熏黑进气格栅的尺寸要更大一些。而且车灯的造型也进行了变革，整体更为年轻时尚。
内饰部分，换装了全新的全液晶显示屏，搭配悬浮式中控屏，车内的布局，要更为科技时尚一些。此外，车内还配备了换挡拨片，运动风格更为鲜明。
此外，由于使用了重量更轻，更耐久的车身材料，与老款相比，可将车身重量减轻60公斤，同时其刚性提高了41%。
动力部分，是此次全新逍客最亮眼的变化所在。新车将提供多种方案。目前已确定的为，全新逍客将搭载1.2L汽油发动机与驱动电机组成的e-Power增程式混动系统。
作为对比参考，搭载该e-Power技术的日产Note车型，系统综合最大功率80kW，峰值扭矩254N·m，其百公里油耗仅为2.94L。
与丰田引以为豪的THS混动，和本田无敌的IMMD混动相比，日产e-Power在油耗方面的优势，明显的不是一点半点。
考虑到逍客的车身定位要高于Note，因此e-Power的油耗可能会有所增加，但即便如此，百公里油耗也会在3L左右，而即使逍客的油箱只有50L，那么一箱油的续航里程也在1000公里以上。
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责任编辑：Rex_07
