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全新迈巴赫S级中国首发 大灯秒杀99%车型

在2020广州车展前夕的“迈巴赫之夜”上,除了迈巴赫GLS外,基于全新奔驰S级打造的全新一代迈巴赫S级正式亮相。

新车相比S级更大、更豪华,同时其也是梅赛德斯-奔驰唯一搭载V12发动机车型。按照规划,新车还会推出插电混动车型,以及未来还将推出电动版本。

作为S级的最顶级版本,新车的车头依旧是奔驰经典的三叉星徽立标。配合双色车身、竖条状的中网,丰富的镀铬装饰,以及车头上方的“MAYBACH”英文标识,整体来看气势恢宏。

众所周知,每一代S级车型都会搭载梅赛德斯最新的科技。新车同样配备智能数字大灯,这款大灯不但可以避免直射对面的车辆/行人,还可以变为高清投影机,向前方路面投射交通标志等多种图案,提升驾驶安全性,也彰显科技感。

相比上代车型,全新迈巴赫S级进一步加长,官方数据显示其相比长轴距版的S级在轴距上还要长出18cm,达到3396mm轴距,后排乘坐空间更加可观。

为克服转弯半径过大的问题,新车加入后轮转向技术,后轮的转向角度最大可达11度。

如大家所料,全新迈巴赫S级的内饰设计同全新S级一样,只不过细节上加入了更多迈巴赫元素。新车的12.3英寸高清仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头,带来裸眼3D的效果。

作为迈巴赫车型后排重要性不言而喻,新车后排有着非常奢侈的空间,头枕、靠垫、腿托、脚垫等细节完全就是头等舱级别的享受。

有趣的是,后排带有电动安全带递送功能,让老板们更加优雅的安全乘车。

另外,此前已经曝光的侧面碰撞保护以及后排正向安全气囊等安全配置,都不会在迈巴赫S级上缺席。

动力方面,全新迈巴赫S 680 4MATIC搭载的6.0升双涡轮增压V12发动机,拥有612马力功率和900牛·米扭矩的动力,并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

而迈巴赫S 580 4MATIC将搭载V8双涡轮增压发动机,同时匹配48V智能电机系统。发动机的最大功率为503马力,峰值扭矩700牛·米,电动机可额外输出20马力和180牛·米作为补充。

当前,梅赛德斯-迈巴赫的中国市场销量已占全球销量的70%,可以预见,该车未来在国内上市后又将是一车难求的状态。

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责任编辑:Rex_07

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