提及国内第一车系，相比大多数人都会说德系车。事实上，在很长时间一段内，德系车占据国内大部分市场，日系车紧随其后。
不过，从2020年开始，这一格局可能就要被打破。
日前，据保监会公布的最新机动车交强险上险量数据显示，10月份，日系车市场份额首超德系，增速也领先德系3倍多。
具体来看，日系车10月份在华上险销量为495091辆，同比增长19.25%，市场份额25.29%。而德系车上险销量为4771171辆，同比增长5.98%，市场份额24.38%。
值得一提的是，这是自2012年被德系车反超后，日系车首次实现“翻身”。
日系车之所以能够实现反超，与三大品牌强势表现密不可分。
其中日系一哥丰田10月实现销量168174辆，同比增长25.83%;本田10月销量149384辆，同比增长26.99%。这两个增速都远远领先于整体车市13.05%的增幅。
至于日产，虽然没有两田那么出色，但是凭借仅次于两田的实力，在国内市场依然具备较强的号召力。日产在10月份的表现同样可圈可点，
反观德系，体量最大得大众却下滑0.22%，虽然幅度不大，但足以牵一发而动全身。另外，豪华档次的BBA和走平民路线的捷达增幅也都跑赢整体车市。
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责任编辑：Rex_07
