欧蓝德和CRV哪个更好?

发布时间:2020-11-11 14:57:55
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来源:密探车议
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这两款车的实际耐用程度都差不多,市场口碑也都不错,不过后市场的维护保养成本,CRV要更好一些,本田买发动机送车可不是说着玩的,燃油经济上CRV的中高配有混动版本车型,对于经常市区驾驶的消费者会更有吸引力,空间利用率上以及价格层面欧蓝德更有竞争力,不仅提供常规五座版本,还有七座版本可选。这里以各自的中高配为例,欧蓝德2.4L入门四驱致享型跟CRV的2.0L自吸混动净行版来进行一个简单的对比,纯个人观点,有不对的地方还请各位网友多担待。

首先说下外观设计部分,CRV虽然相较于欧蓝德车型更新,但两者不相上下,CRV这套外观相比老款确实年轻了不少,但跟同级别的皓影相比缺失一些高级感,整体中规中规,欧蓝德实车个人认为要比CRV更好看一些,实车尺寸也确实是欧蓝德更大,侧面比例更为修长,三围达到4705,1810,1710,轴距为2670,而CRV为4621,1855,1679,轴距为2661,在车长跟车高上占有明显优势。

动力上也是这两款车区别最大的地方,要知道,目前全球混动技术领域,本田应该是仅次于丰田的,而三菱还在传统自吸发动机阶段,欧蓝德2.4L自吸发动机最大功率141,峰值扭矩235,匹配CVT模拟6速变速箱,虽然不算先进,但日常驾驶也算够用,而且还前置四驱功能,四驱形式采用适时四驱,多片离合器式中央差速器,而CRV采用的是2.0L自吸发动机跟锂离子电池配E-CVT的组合,燃油机最大功率可以达到107,峰值扭矩175,前永磁同步电机另外提供135千瓦的功率跟315牛米的扭矩输出,综合工况达到4.8L百公里,相比欧蓝德百公里8.1的油,油耗优势立竿见影,本田对于CRV的混动版本电池还提供10年或者20完公里的质保,但质保归质保,锂电池电池损耗随着使用频率的提升性能也会下降,这个不好说,看你自己用车习惯了,一年两万公里大多数人买了车都不一定跑得到,经常跑工地的就没必要选这个混动版本了,而且入门款还没有四驱功能,优惠完的价格也跟欧蓝德四驱相差一万五左右。

内饰设计这里就不多说了,大哥不讲二哥,两款车都没啥亮点,也没特别大的缺点,基础配置层面,欧蓝德多出了非全尺寸备胎,前后头部气帘,膝部气囊,后倒车雷达,电尾门,车顶行李架,真皮方向盘,带换挡功能,真皮座椅,前排座椅主驾驶电动调节,前排座椅加热等功能,CRV主要还是多出了电子安全辅助功能,像车道偏离预警,车道保持,道路交通识别,疲劳驾驶提示,主动刹车等功能,配置层面更低价格的欧蓝德胜出,顺带提醒一下,混动版本后期如果考虑换车要比常规汽油版贬值,如果真的要跟一台车磕很久当我没说,CRV的涡轮版本能不能开十年也是个问题。

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