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吉利领克10月卖疯了 销量同比暴增55%

近些年来,随着国产车的基本盘逐渐增大,推出高端车型,也就成为了一众国产厂商的共同选择。同时相较于长城的WEY、奇瑞的星途等高端品牌,吉利的领克要更为成功一些。

除了领克旗下车型更加丰富之外,领克的销量也是连续暴涨,这也给了领克品牌更加积极的市场反馈,继续向高端化进军。

日前,我们从官方获悉,领克汽车公布了2020年10月销量数据。根据数据显示,领克汽车10月实现月销量达21868台,同比增长约55.78%,环比增长约16.66%,连续七个月获得双增长,刷新最高月销量记录。

累计销量上,今年1-10月,领克汽车共销售新车127805台,同比增长23.9%。与国内车企的平均水平相比,领克更是远超大盘的存在。

前段时间,领克05正式上市,新车作为领克冲击高端SUV阵营的又一重磅车型,凭借着全系2.0T+8AT的高端动力总成,即使指导价高达17.58-23.58万元,依然受到了众多消费者的青睐。

数据显示,领克05的累计订单量已经超过了2万辆,且销售比例超85%为顶配HALO版本,加权平均销售价格超20万。

此外,领克03作为领克家族的首款轿车车型,并且在领克03+的“大哥光环”照耀下,03车型的销量也是水涨船高。同时,在领克01、领克02的共同带动下,领克已在全球获得了超38万的用户。

值得一提的是,9月30日,领克正式公布欧洲计划,标志着领克汽车进一步提升全球体系能力,向构建“全球新高端品牌”的目标迈出关键一步。全新领克01全球版也于10月21日在中欧开启同步预售。

而且,领克家族的首款电动车也已在路上,智能纯电动车ZERO concept将于明年量产上市,NEDC续航超700公里,百公里加速时间小于4秒。

到2021年,基于SPA平台的首款领克车型,将投放市场,随着SPA、SEA架构产品的导入,领克将实现从轿车、SUV到MPV,燃油车、插混到纯电的全覆盖。

关键词: 吉利 领克

责任编辑:Rex_07

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