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蔚来汽车2019上半年净亏约59亿元 汽车销售持续下滑

受业绩不佳财报数据影响,美股上市的蔚来汽车(NSDQ:NIO)已连续两日暴跌,市值蒸发约8.51亿美元。

9月24日,蔚来汽车未经审计的2019第二季度报告显示,报告期内公司净亏损32.85亿元,亏损幅度进一步扩大。加上此前一季度数据,蔚来汽车2019上半年净亏约59亿元。

南都记者梳理发现,蔚来汽车曾在一季度报告中对汽车销售做了“悲观”预估,并将其归因为“新能源汽车补贴减少、汽车行业整体低迷”等原因。不过,蔚来汽车多次发生的起火事故也无疑挫伤了市场信心,进而影响到产品生产和交付情况。

今年6月27日,蔚来汽车对4803辆ES8电动汽车发出召回公告,并承诺在免费更换电池包的同时,对相关用户财产损失依法进行赔付。在二季度财报中,蔚来汽车表示,此举“显著地影响了7月份车辆生产和交付”。

2019上半年亏损约59亿,市值大幅缩水

有“中国特斯拉”之称的电动汽车制造商蔚来汽车正陷入“亏亏不休”的困境。

9月24日凌晨4时,蔚来汽车在官网公布了未经审计的2019第二季度(简称Q2)报告。报告数据显示,蔚来2019年Q2总营收为人民币15.08亿元,净亏损32.858亿元。其亏损幅度进一步扩大,亏损幅度同比增长83.1%,环比增长25.2%。加上第一季度(简称Q1)26.32亿元的亏损额,2019上半年蔚来汽车净亏人民币约59亿元。

蔚来汽车2019年第二季度财报数据(未经审计)。

同一时间,蔚来汽车另发一则公告称,原定于北京时间24日20时举行的Q2财报电话会议取消。资本市场闻风而动。24日美股开盘后,蔚来汽车(NSDQ:NIO)股价暴跌,盘中最大跌幅超过28%。

9月24日21时,蔚来汽车再发公告称,电话会议将重启,其举行时间为北京时间25日20时。不过,这并没有挽回蔚来汽车的股价。截至24日美股收盘,蔚来汽车最终收盘报2.17美元,环比下跌20.22%。

这已是本周交易日内蔚来汽车的第二次暴跌。9月23日,外媒报道称,有分析师对蔚来汽车进行Q2业绩评估,预期该公司Q2将亏损26亿元人民币,四年来累计亏损额将达到57亿美元(约400亿人民币)。外媒报道称:“相比之下,特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度,而蔚来汽车仅花了4年时间。”截至9月23日收盘,蔚来汽车的股价暴跌10.53%。

接连两日的暴跌让蔚来汽车市值急剧蒸发,蒸发市值约8.51亿美元。截至到9月25日,蔚来汽车市值仅为22.8亿美元。对于这家巅峰股价曾达10美元的明星企业来说,公司市值缩水严重。过去半年来,股价低于6.26美元的发行价已成常态。

汽车销售持续下滑将全球范围内裁员

电动汽车销售是蔚来汽车的收入主力。2019年5月,蔚来汽车公布了2019年Q1的销售数据:公司ES8车型累计销售3989辆,而2018年第四季度的同款车型销售7980辆,环比降幅约50%。蔚来汽车在财报中解释,销售量减少系“电动汽车补贴减少、宏观经济环境放缓、竞争加剧以及春节假期前后的季节性因素带来的不利因素”。

同时,蔚来汽车在Q1财报中也展望称,Q2的销售将更有挑战性,预估2019年Q2车辆交付量在2800至3200辆之间,较2019年Q1下降约19.8%至29.8%。总收入下降约20.7%至30.5%。

蔚来汽车的悲观预估不幸言中。9月24日,在蔚来公布的最新财报数据中,公司当季销售车辆3553辆,分别包括3140辆ES8和413辆最新发售的ES6。这一数据持续低于前期交付数据。

不过,蔚来汽车对即将收尾的2019年第三季度抱有“乐观期望”。蔚来汽车预估,第三季度车辆交付量预计在4200至4400辆之间,较2019年Q2增长约18.2%至23.8%。总收入在15.93亿元-16.63亿元之间,较2019年Q2增长约5.6%至10.3%。

在销售业绩持续走低的同时,蔚来汽车已开始实施裁员计划。在24日公布的Q2财报中,蔚来汽车创始人、CEO李斌表示:“为了应对市场环境的全面缓和,公司也将努力实现资源回报最大化,并实施了全面的效率和成本控制措施。”

李斌称:“我们的目标是,到第三季度末,全球员工数量从2019年1月的9900多人减至7800人左右。在年底前,通过调整及剥离一些非核心业务,进一步实现精简运营。”

电池包存在安全隐患4803辆电动汽车被召回

除了新能源汽车补贴等外部环境变化外,蔚来汽车频频发生的起火事故无疑也挫伤了市场信心。

6月14日,一辆蔚来ES8在武汉市汉西建材市场停车场自燃。

今年4月-6月,蔚来ES8汽车已出现至少3次汽车起火情况,分别发生在西安、上海、武汉三地。6月27日,蔚来汽车发布召回公告称,即日起将召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。

召回公告显示,上海地区自燃事故发生后,蔚来汽车公司组织调查并得出结论:事故车辆使用的电池包搭载的模组可能出现短路情况,存在安全隐患。而其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。

蔚来汽车在公告中称,将对所有召回车辆免费更换电池包,以消除上述安全隐患。而更换工作将在2个月内完成。同时“承诺会对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。”

此次“召回门”也影响了蔚来汽车的7月汽车销售情况。据蔚来公司财报数据,7月汽车销售只有837辆,包括164 辆ES8和673辆ES6。蔚来汽车在Q2财报中表示“由于优先满足召回电池的生产,该月车辆的生产和交付受到显著影响”。

采写:南都记者 毛淑杰

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责任编辑:Rex_07

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