本田在 7 月 4 日举行的技术说明会上表示:将推动「3 级」(以有限条件实现驾驶自动化)自动驾驶汽车在 2020 年实现实用化。
本田没有透露具体的产品计划,但明确提出实用化时间,在日本汽车厂商中属于首次。
本田的自动驾驶技术限定为高速公路拥堵时。目前,其他状况下驾驶员仍需要监控系统。如果出现拥堵消除等不再适用自动驾驶的条件,车辆会以安全带产生振动等方式通知驾驶员。
日产汽车将在 2019 年秋季推出的高档车「Skyline」上,搭载在同一车道上行驶时手可以离开方向盘的技术,但定位是「2 级」。
德国奥迪 2017 年把「3 级」自动驾驶技术搭载到上市销售的车辆上,但全球各国的立法没有跟上,奥迪只得在限制性能的情况下销售。
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