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是迪拜
如果楼主是个车迷就会知道
迪拜是世界上超跑豪车最多的地方
总是能看到许多迪拜街头实拍的好车
在那边开辆布加迪都不算厉害
有时候堵车就跟开车展一样.一排排的超跑.
法拉利那边人都不屑开,除非什么特别改装的或者珍贵的.
地下停车厂就跟汽车博物馆一样.
关于迪拜，有很传说：有无数如同画一般的疯狂建筑，出租车都是豪车，连警车都是兰博基尼，女生在商场盯着某件东西看会有迪拜土豪随手相赠……这个神奇国度因此引来无数艳羡。那么，迪拜为什么那么有钱富有，迪拜为什么那么多土豪？迪拜真的是这么土豪么？那里的人到底是过着怎样的生活？让我们一起探秘一个更真实的迪拜。
迪拜为什么那么有钱富有，迪拜为什么那么多土豪？先来说说几个关于迪拜的谣言与真相
迪拜最引人注目的传说基本都是关于富豪、建筑和豪车几个方面，从上面常驻迪拜的人士对迪拜传说的简单分析，可以看出网络上关于迪拜的传说有真有假，基本上可以说是“迪拜是很土豪，但没有土豪到那么夸张的地步”，比如迪拜是有很多豪车，但豪车没有多到一堵车就是豪华车展的地步；迪拜是有很多疯狂的高大上建筑，但网络流传的很多建筑还只停留在设计效果阶段；迪拜是有很多土豪，但还不至于随手一掷千金。
那么，既然很多迪拜传说都不真实，迪拜真正的情况是怎样的呢？整体而言，经历过经济波折动荡的迪拜，依然是一个富饶之地华夏财富。
迪拜是一座国际化大都市。同时也是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，从面积上计算是继阿布扎比之后第二大酋长国。不同于人们对阿拉伯地区倚重石油的印象，迪拜石油储量在阿联酋和海湾地区的比重微不足道，目前来说的，迪拜的石油收入不到迪拜经济总量的6%。从迪拜的经济发展过程，更能看出这个城市的经济态势。
迪拜在贸易上对外国人的灵活和宽松政策，吸引了更多的外来者，由于这些外国“移民”的加入，加快了迪拜的国际化进程，使迪拜也迅速地成为一个大的国际性的贸易港口城市。自从1960年在这一地区发现了石油以后，迪拜的远期发展前景更被看好，随着1969年第一桶原油的出口，推动了迪拜的经济和城市基础建设的更快发展。1971年12月2日，迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于成立了阿拉伯联合酋长国。
迪拜本地人无疑是最幸福的，他们处在社会的最上层，享受着不劳而获、养尊处优、衣来伸手、饭来张口的生活，基本上属于赵四ZS划分的顶级土豪和普通土豪一类，而顶级土豪就是传闻中溜豹子那些人了。
腐败哪里都会存在。跟贫穷的产生无关，当无疑会给我们雪上加霜。
我觉得根本原因就是地理。深居内陆，高原多山，土地贫瘠，没有大江大河。这本来就让我们在农业文明时代跟不上平原地区的步伐。到了工业时代，我们不仅农业基础差，又因地理原因交通不便，自然内地落后于沿海。因经济落后造成的意识上的落后，更是影响深远。
有点“恶性循环”的味道。
但是我们也有落后的好处，就是大片的好山好水还未被厂房取代，所以只要发展好生态旅游，我们的经济还是有希望的。
旅游业:
游览景点:迪士尼、海洋公园、浅水湾、南丫岛、大屿山天坛大佛、尖沙咀星光大道、会展中心金紫荆广场等。
玩起来很方便。的公共交通很方便。就算不买八路卡，也要准备足够的零钱！食物更丰富。汇集了世界各地的风味，包括法国菜、菜、韩国烧烤、川菜、鲁菜和粤菜，以及不为人知的正宗港式小吃路边摊...可以说，没有什么是你尝不到的，只有你想不到的。
迪拜旅游
有地铁但是公交车很少，很多酒店都有去购物中心的班车。迪拜的出租车比北京的略贵，但应该在可以接受的价格范围内。比如晚上10点左右从商场回到酒店，没有堵车。我以每小时60英里左右的速度开了15分钟左右，花了我26迪拉姆(约合人民币50元)。
在食物方面，有很多快餐可供选择，也有阿拉伯风味的饭菜。但值得注意的是，当地是伊斯兰，所以很多酒店只提供牛、羊、鸡、鱼、海鲜等食物。大多数酒店不提供酒类，在迪拜街头行走最好不要带酒。
游览景点:迪拜购物中心、哈利法塔、七星级帆船酒店、棕榈岛、亚特兰蒂斯酒店、吉普车冲沙、沙迦火车站工艺品市场、各种规模的清真寺……
学的英语专业我也不知道你学的怎么样，这边的人说的口语都比较糊里糊涂的。80%靠听，20%靠猜。日语就算了，我是从没见过有人这边，车倒是不少。工资待遇也就一般吧，5K人民币，包吃住那种。当然，你如果是很好的职业，肯定比这个高咯。
自从金融危机爆发之后，迪拜有一段时间的萧条，从10年底，11年初开始逐步有点恢复了。个人的看法是，最近小区里的停车位都停满了，人回来了。路上老是堵车了，房价开始回升了。希望对你有点帮助吧。
中东这些石油天然气资源太丰富，靠出口石油天然气就聚集了惊人的财富，买点好车算不上什么！现在迪拜弄了世界第一高楼，材料全部进口的，工程人员全是外国人，咱人就很多。中东这些阿拉伯类似的还有卡塔尔多哈等等
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