“IPO收割机”京东，在昨天美股盘前交出了二季度成绩单。放眼望去，京东在多个关键数据上继续保持着增长的势头。但是，在电商行业新竞争环境下，从财报中，也可以看到，京东的又一次转变。
现如今，对于京东、阿里来说，不再愿意展露锋芒。在保证业务高调前进的同时，在令人眼红的利润方面，却不再高调。这次，京东就用了一个看似较差的财报展露了这一点。
新业务跑得快 零售老业务最稳健
对于电商企业来说，持续的高速增长是不掉队不被市场抛弃的关键。二季度，京东营收再次突破2000亿元，达到2538亿元，同比增长26.2%。从增速来看，京东仍处于一个较快的增长轨道。但是，环比上个季度的39%的增速来说，表现只能说一般。对比之下，阿里的Q2营收增速则是超过了30%。
根据京东财报公开的信息显示，京东的收入主要来源于两个方面，分别是商品以及服务方面，其中净服务收入达到341亿元，同比增长49.17%，占整体净收入的比例达到13.4%;净商品收入则为2197元，仍旧是京东的主要收入来源。而这，也反映出京东从“商品”向“商品+服务”转变寻求新增长的思路。
从业务划分来看，京东的三大业务线都有着不错的增长。从体量上来看，京东零售依旧是集团的营收担当，贡献了91%的营收，达到2326亿元。不过，要从增速来看，零售业务虽然稳健，但是22.37%的增速却跑输整体营收增速。对比之下，物流和新业务虽然在体量上和零售有着一定的差距，但是增速却都跑赢整体增速，分别达到45.71%和60.25%。
今年618，京东再次创下新的纪录。根据官方给出的数据，2021年6月1日0时至6月18日24时，2021“京东618，18周年庆”累计下单金额超3438亿元。
值得注意的是，在“二选一”被强力反对吐槽以及监管之后，越来越多的品牌开始回归京东。据京东在财报发布后的电话会议上透露的消息，从去年年底到今年年初，陆续有些新的品牌加入，以及过往因为二选一规则而离开的品牌回归到京东，回归的品牌包括星巴克、雅诗兰黛。对于京东来说，这些回归的品牌，不仅能够丰富平台的商品数量，也能吸引更多层级的消费者的回归。
在财报发布后的电话会议上，京东零售子集团CEO徐雷在谈及监管政策的变化时表示，这些变化的本质是在行业快速发展时，监管体系作出的适应性完善。我们认为这些监管政策不是对互联网及相关行业的限制和打压，而是通过创造更加公平的竞争环境和更加规范的经营环境，推动行业长期可持续的健康发展。我们相信监管政策的大方向，有助于京东业务的长期发展。
单季新增3200万用户创历史最高增量增速再次跑赢阿里
转型中的京东，给人最大的印象，就是关注新用户的增长，以及对老用户的激活。有用户才有未来，才有增长。无论是京东，还是阿里和拼多多，都在加大投入力度拉新。
虽然相比较阿里和拼多多，京东在用户数上还有着一定的差距，但单独从增速来看，京东的表现还是可圈可点的，单季度用户增速再次超过了阿里。数据显示，截至2021年6月30日，京东过去12个月的活跃购买用户数达到5.32亿，较去年同期净增了1.15亿，单季新增3200万创下历史最高增量。
值得注意的是，在这些新增长用户中，下沉市场起到了很大的作用，超过70%的活跃用户所购买的商品被送达三至六线城市。同时，在电话会议上，京东CFO许冉表示，京喜拼拼日销售额和销售量的季度环比增长都超过300%，活跃用户数的增长更快，预计下半年的新老用户的下单频率和订单量增长趋势还会持续。
不过，相比较互联网初期发展的野蛮增长时代，现在的新用户成本也是水涨船高。京东二季度为了拉新和激活老用户，营销上的投入也是大幅的增加，二季度达到了106亿元，同比增长56%，而这一增速也超过了营收的增速。
故意不存钱?京东在想什么
和营收亮点的数据比起来，二季度，京东在利润上的表现，却成为这季度的“败笔”。数据显示，京东二季度的经营利润为3亿元(约4,660万美元);归属于普通股股东的净利润为7.9亿，同比下滑95.2%。非美国通用会计准则下(Non-GAAP)归属于普通股股东的净利润为46亿元，同比下滑22%。虽然京东仍处于盈利的状态，但是上一次利润数据同比下滑还要追溯到去年疫情最为严重的一季度。
如果单从财报数据来看，物流业务以及新业务的亏损是盈利下滑的主要因素。作为集团核心业务，零售业务的营收增速虽然跑输，但是利润上却扛起了大旗。对比之下，物流业务和新业务营收增速亮眼，但是亏损数据也是很抢眼。其中，新业务的经营亏损超30亿元，物流业务的经营亏损也有3.6亿元。对比之下，去年同期物流业务则有着21亿元的经营利润表现。
有意思的是，不仅仅是京东，现阶段各大企业都喜欢将自己“隐藏”起来，不愿意做出头鸟，能低调尽量低调。对于京东来说，利润的下滑并不能代表经营得不好，赚到的钱快速投入到新业务以及给员工发福利，继续保持低利润率运营，成了当前京东的战略方向。
根据财报公布的数据，截至2021年6月30日，京东体系上市公司及非上市公司员工数近40万人(上市公司部分除兼职人员以及实习生外超过32万名员工)，较去年同期新增了近12万人，员工薪酬、福利待遇稳步提升。
今年上半年，京东物流为26万一线员工支付的月平均工资支出超过1.1万元，同时还为物流小哥提供包括意外伤害商业保险在内的六险一金。京东集团于日前宣布，自2021年7月1日开始到2023年7月1日，用两年时间，将员工平均年薪由14薪逐步涨至16薪;此外，京东还为员工提供诸如"安居计划"、员工救助基金、春节期间加班员工子女团聚补贴、特殊环境补贴、及新冠疫情险等一系列福利。
除了扩大就业规模以及员工薪酬福利外，京东目前还进入了新一轮的投资期，而这也决定着花钱不能犹豫，动作晚一步可能就要加倍花钱花时间追赶。在研发上，数据显示，从2017年初全面向技术转型以来，京东体系已在技术上累计投入近700亿元。并且，过去一年来，京东持续加大在基础设施的投入力度。截至2021年6月30日，京东物流已经运营约1200个仓库，包含京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约2300万平方米。
持续的技术投入，也在后期提升了京东的运营效率。数据显示，二季度，在自营商品达到900万SKU的基础上，京东将库存周转天数进一步降至31天，履约费用率降至5.8%。
另外，在电话会议上，徐雷还透露称，“二选一”监管后，对于回归或者新加入的品牌，京东实施了不同层级商家的支持计划，包括针对新加入品牌的春苗计划，包括针对大客户成长路径的规划。
“京东长期坚持正道成功商业价值观，本质上符合商业向善的原则”，这是徐雷给出的京东发展观。在这样的战略背景下，持续的低利润率估计也是以后的常态。而在新的监管环境下，京东也正在迎来新一轮的机遇与挑战。只是，相比较以往都想做“尖子生”，现在如何快速履行社会责任显得更为重要。
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