随着3月29日下午中石化去年业绩的发布,国内三大石油公司2019年“成绩单”全部亮相。其中,中石油、中石化归属于母公司股东的净利润分别为456.77亿元和575.91亿元,同比降低13.9%和 8.7%,中海油实现归属于母公司股东净利润610.45亿元,同比增长15.89%。
年报显示,由于国内炼化产能过剩、石油和化工产品价格大幅下降,2019年中石化、中石油的炼化业务收益大幅降低,拖累公司业绩表现。而炼化业务占比较少的中海油,则得益于产量增长和有效的成本控制,实现了油气销售收入和净利润的上升。
面对全球需求低迷、低油价等因素的冲击,如何实现2020年的业绩增长成为“三桶油”当下最需要考量的问题。
2020年以来,国际油价已经下跌超过60%,“三桶油”不得不再次过起“紧日子”。中石化称,未来将根据市场变化,动态优化调整投资项目。中海油表示,对此公司已经制定了相关措施,在调整和优化勘探开发的生产计划,包括资本性支出的压减,以及油气生产成本的进一步压减。中石油管理层也表示,预期2020年油价会低位震荡,对行业上游造成最大冲击,公司正编制与油价联动产量目标,同时考虑到疫情、油价等因素,或将调整今年资本支出。
值得注意的是,“三桶油”转型的力度也在持续加码。中海油在海上风电领域积极探索,中石油则将在今年重点推进太阳能、风能、生物质能源、地热等关键技术的攻关和能力建设。中石化易捷销售有限公司依托加油站的网点优势,加快新零售领域探索的步伐,包括上线“无接触生鲜零售”业务,开启口罩销售,谋划搭建汽车服务平台,逆市扩编60岗等。(记者 王璐)
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