“在高速公路上报警，最大的困难是什么?是缺乏参照物，难定位，你不知道自己在哪里。”12月7日，在2021中国智能交通大会“百度AI+交通”论坛上，百度地图智慧交通总经理严孙荣在介绍百度地图“高速一键报警”特色功能时说。
2019年，百度地图和湖北高速交警联合推出了“一键报警”服务，使交警快速定位事故地点。根据实地测验，该服务相比传统报警方式可节约用时2分49秒左右。目前，该服务已帮助超3万人实现快速报警、精准定位，定位精准率高达95.3%。
大数据引擎为城市做“交通体检”
“一键报警”服务只是百度地图智慧交通建设的一个方面。随着各项智能交通技术的整合，百度地图还利用其“时空大数据引擎”“交通体检诊断引擎”为城市做“交通体检”。
城市交通哪个路段拥堵了?如何更好地治理交通路段，使得城市交通顺畅运行?这些问题不仅是公众日常出行的关切，也是交通管理部门的难题。严孙荣介绍，时空大数据引擎能深度挖掘百度地图的出行数据，实时感知城市交通情况。基于时空大数据引擎的在线交通拥堵监测平台，能够看到约100个城市的交通拥堵情况，包括高速公路、人流等相关信息，还能监测到拥堵源头和趋势。
“交通体检诊断引擎是百度地图开发的新产品，可对路网、危险路口等进行诊断，通过它能够了解城市运行整体情况。”严孙荣说，交通体检诊断引擎能提供相关拥堵指标，支持城市间的对比，从而推动城市交通运行优化。
绿色出行积攒“低碳能量”
“阿里和北京市交通委员会、高德地图等合作，共同推出绿色出行一体化服务平台(MaaS平台)。用户通过使用地图规划绿色出行方式，例如骑行、步行、乘坐公共交通来获得相应的碳能量，这些能量最后会转变为公交或地铁储值卡的优惠。”在2021中国智能交通大会城市智能交通创新发展论坛上，阿里云计算有限公司智能政企交通物流行业副总经理高翔说。
市民采用公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式出行时，使用高德地图、百度地图APP进行路径规划及导航，出行结束后即可获得对应的碳能量。能量可转化为多样化奖励，将全部反馈给实践绿色出行的公众。“我们希望通过这一方式，继续鼓励大家绿色出行。”高翔说。
来自北京交通发展研究院的刁晶晶在同一论坛上也发表了关于绿色出行的看法。她认为，在高峰时段，路权永远是紧张的。“如果大家预约出行，路权又该如何分配呢?我们认为可以结合碳激励实施预约出行。”她希望通过探索碳激励下的新型路权管理机制，为低碳引导下的精细化交通管理提供新的手段。
车路协同技术打造新型智能交通体系
自动驾驶、车路协同、车网互联是2021中国智能交通大会上的“高频词”。它们不仅推动着交通技术的变革，也悄悄塑造着未来的出行模式和交通形态。
在2021中国智能交通大会自动驾驶与车路协同发展论坛上，科技部原副部长吴忠泽在题为《电动化、智能化、网联化重塑未来汽车产业形态和格局》的报告中对未来智能交通体系进行了相关思考。
“车路协同技术在未来智能交通系统的建设中将重点打造实时感知、瞬时响应、智能决策的新型智能交通体系，建设数字化智能交通设施，为智能网联汽车的实际应用提供可靠的技术支撑。”他表示，到2025年，我国将初步形成智能网联汽车的协同创新体系、多产业融合体系、新型生态体系。在新型智能交通体系中，高精度的自动驾驶、动态地图和定位技术将更智慧地便利公众出行。
12月8日，在多个分论坛圆满结束后，第十六届中国智能交通年会暨2021中国智能交通大会在长沙落下帷幕。
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