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新哈弗H6轴距加长58mm!全新元素设计

今年的成都车展相比往年提前了两个月,这使得成都车展成为后疫情时代后首个A级车展。

此前,各大汽车品牌已陆续公布了各自的参展阵容。从中不难发现,今年成都车展的重磅车型依旧不少,尤其在SUV车型领域,自主品牌纷纷拿出了各自的硬核产品,想必届时必将是众星荟萃。

我们今天从数十款SUV新车中精选出四款在自主品牌阵营中较有代表性的重磅SUV车型为大家着重介绍。

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新一代哈弗H6

亮点:全新元素设计、轴距加长58mm

凭借超高的人气与口碑,2019年哈弗H6卖出超过38万台,领先第二名有十几万的数量,而2020年上半年,H6也售出了12万台的数量,表现相当的抢眼,说它是“神车”一点不为过。如今新一代哈弗H6即将登场,包括动力性能、外观设计、内饰及底盘平台都将大幅提升。

新车采用全新的“弦韦”设计语言,虽然整体的比例姿态和风格保留了家族化的传统,但是它的每一个细节又都进行了演变。

前杠两侧带有三角形的进气格栅,造型类似哈弗F7。而前杠底部格栅位置融入的两条黑色扰流件的造型则是类似于VV7 GT巴博斯版上的设计,新款的前脸明显变得比现款更加运动犀利了。

新一代哈弗H6侧面线条变得丰富了起来,不仅腰线折合度更高,同时车顶线条更为平直,小三角窗面积变大,让整个观感显得更为大气,也增加了整车的开扬感。

内饰方面,新一代哈弗H6的豪华气息很浓,通过配色的变化来塑造个性化和差异化的特征形体。仪表板的高度被大幅度的压低,由此来改善车辆内部的空间通透性。

中控台的功能被全部集成在一块12.3英寸的智能触控屏,车内的所有信息显示,通过悬浮式仪表、中控台触控屏以及10英寸HUD智能抬头显示器构成,包裹感此时已然变成了以科技为主的风格。

新车还采用了旋钮式换挡机构,并配备了电子手刹。同时中控台采用了双层设计,并且中央扶手的前部区域采用了镂空设计,进一步丰富了内饰的储物空间。动力方面,此前申报信息显示新车搭载一台1.5T发动机,最大功率为124kW(169马力)。

2

WEY P01

亮点:硬派SUV、非承载车身带大梁

此前,WEY品牌公布了旗下代号P01的全新紧凑级硬派SUV预告图,新车展示了整体大致轮廓。根据此前的消息,将采用全新的非承载式车身设计,并于成都车展期间正式发布亮相。

预告图展示了前后灯组和部分车身结构。从前大灯组的图片可看出,新车的前脸造型较为方正,圆形LED大灯的设计复古气息浓厚。其中内部还加入了“一”字LED光源,官方称之为三横灯组,整合了远近光、日行灯、转向灯和示廓灯。

尾部方面,可以看到新车整体轮廓非常方正,凸显了车辆定位。同时横向开启的尾门和外挂备胎也增加了很多野性的味道。

目前WEY品牌旗下有VV6\VV5\VV7等城市SUV产品,主打豪华家用,车体采用承载式车身,而尚未有像同门师兄哈弗H9这样拥有强悍越野能力的车型,WEY P01的到来或将打破这一格局,为WEY品牌扩展新的产品布局。

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领克06

亮点:门槛更低、售价更亲民

领克06准确来说处于小型SUV与紧凑型SUV之间,属于一款入门级的紧凑型SUV。有着比一般A级SUV更好的空间表现,并且在自主品牌细分市场中属于较为高端的车型。

领克06采用了领克家族标志性的"时空对立美学"的设计理念,显得独具个性。同时又与时俱进,加入了更多、更新颖的潮流元素。车身各处大量采用了撞色设计,突出了年轻个性的活力。

车身侧面的线条比较平直,为它增加了几分力量感。作为一款紧凑型SUV,领克06车身尺寸为4340×1820×1625mm,轴距为2640mm。

内饰设计风格更加趋于成熟。车内的细节遍布切割一般的几何图形,非常有质感。

撞色饰条与车身设计相呼应,同时它的加入也让车内空间更显年轻。10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计,与排挡区域的镂空造型相得益彰。

根据之前得到的消息,领克06将会有燃油版车型和PHEV插电混动版车型。其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩265Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。

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宝骏RS-3

亮点:动力更好、人机交互丰富

目前,新宝骏RS-31.5L版本售价区间为7.18-8.98万元,共有4款车型,而1.5T版本价格势必会高一些,并将推出3款配置。官方称新车将会在7月24日开幕的成都车展正式上市。

外观方面,新宝骏RS-3延续了家族中SUV车型的设计风格,更加年轻、时尚、有活力。多边形中网搭配由镀铬饰条相连的LED大灯,使其外观颇具辨识度。星辰蓝搭配白色车顶的双色车身也显得很有个性。

在车身颜色的选择方面,新宝骏RS-3提供四种颜色可选,并且采用了双色的车身设计,非常符合当下的流行趋势。

在内饰上,相比竞争车型,新宝骏RS-3的内饰设计显得更加有质感,纯黑的内饰配色彰显运动的气息,空调出风口则采用了时下非常流行的贯穿式设计风格配合橙色线点缀,不仅使中控台看起来层次分明,更让车内氛围年轻了起来。

在新宝骏RS-3上,配备的辅助驾驶与科技配置包括倒车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、主动紧急制动、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、带车联网的10.25英寸中控触屏等功能。

新宝骏RS-3的智能语音交互响应比传统车机快了近20倍,识别能力更精准,识别大段语音和文字,也可将长段语音迅速转化成文字,为用户带来了更高效便捷的体验。

动力系统是此次升级最显著的变化,全新RS-3车型搭载了新宝骏家族式黄金动力,采用1.5T涡轮增压发动机,实现最大净功率104kW,最大扭矩250N.m的强劲动力表现。搭配模拟8速的CVT变速箱。

全文总结

2020成都车展今天就正式拉开序幕了,而自主品牌的车也越来越亮眼,相信届时也会引起不少其他品牌的担心。从上述整理的四款SUV中不难看出,如今自主品牌已经不限于打造传统中庸的车型,而且进一步将个性与特定人群的需求相结合,针对不同消费者均能找到适合自己的产品。

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