招商局能源运输股份有限公司创立于1872年,奠定了中国近代民族航运事业。招商局航运业务板块,属于招商局集团交通、金融、房地产三大核心板块中的交通板块业务,始终以保障国家能源运输安全、促进中国航运事业发展为己任。截至2020年12月底,招商局航运业务板块船舶总运力347艘(含订单),共计4,553万载重吨,在全球非金融船东中排名第二。秉承招商局航运的百年基业,招商局能源运输股份有限公司(简称“招商轮船”)于2004年成立,2006年在A股上市(股票代码:601872),并以轮船招商局创始年份1872铸入其股票代码,寓意传承百年航运基业的新启点。
10月24日晚间复盘消息，招商轮船最新报价7.730元，跌4.21%，3日内股价下跌5.95%;今年来涨幅上涨46.31%，市盈率为16.1。
从盘面上看，所属的造船概念共有45支个股，10月24日下跌0.58%，涨幅较大的个股是久立特材(6.37%)、光库科技(5.88%)、亚星锚链(4.05%)。跌幅较大的个股是中远海特、招商轮船、中化岩土、日丰股份、闽东电力。
从市值上看，所属的造船概念上市公司中晶澳科技和中国船舶位于“千亿俱乐部”;中信特钢、中国重工、招商轮船、钒钛股份等16家位于“百亿俱乐部”;亚星锚链、中船科技、柳钢股份等13家位于50-100亿元之间;闽东电力、江龙船艇、武进不锈、设计总院等14家位于10-50亿元之间;
10月24日消息，招商轮船资金净流出4118.48万元，超大单资金净流出3402.08万元，换手率1.02%，成交金额6.12亿元。
从资金流向方面来看，所属的造船概念晚间复盘跌，主力资金净流入1.1亿元。具体到个股来看：晶澳科技净流入3113.33万元，亚星锚链、海兰信、光库科技等获净流入额度居前。
从营收入来看：招商轮船2022年第二季度显示，公司实现营收约76.32亿元，同比增长29.06%; 净利润约14.14亿元，同比增长92.07%;基本每股收益0.2元。
在所属造船概念2022年第二季度营业总收入同比增长中，中远海特、招商轮船、闽东电力、中南文化、晶澳科技等7家是超过30%以上的企业;中船科技、宝色股份、凯美特气等3家位于20%-30%之间;柳钢股份、中电电机、钒钛股份、大连重工等7家位于10%-20%之间;杭钢股份、中国船舶、太原重工等27家均不足10%。
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