从地图上看，深圳呈东西向狭长、南北向扁平状，形似一只大鹏鸟。
若以区域划分，深圳的东部片区辖龙岗、坪山、大鹏、盐田、深汕等区域。
(资料图片)
今年一季度，深圳东部片区经济增长势头喜人。其中，深汕以地区生产总值（GDP）同比增长28.1%，增速排名全市首位，坪山地区生产总值（GDP）同比增长17.9%，增速排名全市前列。
除了经济增长保持强劲向上的势头。在产业发展上，深圳也在东部片区布“重兵”，以新能源汽车、生物医药、储能、LNG等为代表的新经济呈现出生机勃勃的发展景象。
与此同时，深圳在东部片区落地的重大项目数量和投资额度也呈现大幅上升的态势。
种种迹象表明，深圳正在“重仓”东部。
大项目持续“加码”
重大项目是推动经济社会高质量发展的强力引擎。
5月24日上午，深圳市2023年第二季度新开工项目集中启动活动举行。本次集中启动的新开工项目共263个，包括先进制造业项目58个、基础设施项目65个、民生项目98个、其他项目42个，超过10亿元的大项目共有45个，总投资约3491.8亿元，2023年度计划投资约508.4亿元。
本次新开工项目，超过50亿元（含50亿元）的项目11个，项目总投资2233.9亿元，年度计划投资约197.6亿元。主要包括深汕工业互联网制造业创新产业园二期（位于深汕）、香港中文大学（深圳）医学院（位于龙岗）等。
按项目区域划分，坪山的项目投资额最大，为1397.3亿元，占全市总投资额四成。此外，龙岗也以约383.6亿元的总投资额在全市11个区级单位中排名第二。
在全市“10+1”区的项目总投资中，约67%的项目投资落在了龙岗、坪山、盐田、大鹏、深汕这五个区里。
除了大项目数量和投资额，一些具有实验示范效应、具有引领未来深圳制造业发展风向的项目在东部落地。
日前，作为全国首个百米装配式“摩天工厂”，坪山新能源汽车产业园项目一期完成竣工验收，将提供32.1万平方米优质产业空间。同时，大楼建立了立体化货运通道，大型货车可开到3楼运输卸货，轻型货车“搭电梯”可直接开上17楼，真正实现“工业上楼”。
这也是深圳首个按照“工业上楼”标准规划建设的先进储能产业园，总占地10.78万平方米，集研发办公、轻型生产、科技体验展示于一体，将为深圳全力推动先进储能产业发展为千亿级产业集群提供承载空间。
这样的设计模式不仅提高了土地使用率，还解决了产业配套问题，让建筑的“上下楼”变成产业的“上下游”。
在龙岗，全国首个眼镜产业“工业上楼”载体在此落户。
该项目位于龙岗区园山街道，占据阿波罗未来产业园核心区域，属于深圳20个先进制造业园区之一的龙岗区中部先进制造业园区范围内，毗邻大运深港国际科教城，是龙岗区“一芯两核多支点”区域发展战略的重要组成部分。
未来，这里将依托片区产业优势，承接阿波罗未来产业城的产业发展规划，聚焦现代时尚（眼镜）、智能终端和新材料等战略性新兴产业集群，助推龙岗乃至深圳眼镜产业高端化、智能化、绿色化发展。
新经济开辟新空间
鹏城初夏，高质量发展引擎轰鸣。
以重大项目投资驱动经济增长之外，深圳新经济领域也释放出向东看的新动向。
今年一季度，深圳外贸出口额逆势大增23.8%，其中电动载人汽车出口50.6亿元，同比增长13.8倍。
新能源汽车，正在成为深圳外贸新动能的引领者。而深圳布局新能源的大本营，无疑是在东部片区。
在深汕特别合作区的小漠镇，比亚迪汽车工业园二期项目正在如火如荼地进行。未来，整个深汕将以新能源汽车为重点产业发展方向，剑指“世界一流汽车城”。
与深汕特别合作区相隔60公里的深圳坪山新能源产业基地，以比亚迪为龙头的新能源汽车产业链集群惊艳全球。2022年，比亚迪乘用车累计销量186万辆，同比增长155.1%，登顶全球第一。
除了布局新能源产业，坪山的另一大产业发展“利器”便是生物医药产业。
坪山是深圳生物医药产业核心集聚区，拥有首批国家生物产业基地，生物医药企业近千家，生物医药生产企业数量占全市1/4。
从锦绣中路到锦绣东路，一条3.6公里长的街道就汇聚了200多家生物医药类公司，其中上市公司达11家，因此锦绣路也被业内称为“BT大道”（生物医药产业大道）。
而且，这里年均新增生物医药类企业100家以上、产值以20%以上的速度增长，每年落户100多个海外团队或项目。
海洋经济也是深圳重点发力的新方向之一。不久前，为扎实有力推进全球海洋中心城市建设，深圳市出台《深圳市海洋发展规划（2023—2035年）》，提出了全球海洋中心城市建设的深圳方案。规划以中央赋予深圳市建设全球海洋中心城市重大任务为目标愿景，紧抓国际国内的大变局，旨在构建符合深圳特点的发展愿景、支撑要素及实施路径，将全面开启深圳建设全球海洋中心城市的历史新篇章。
对全市未来海洋产业腾飞，位于东部的盐田区起着举足轻重的作用。
盐田背山面海，拥有30.2公里海岸线，和香港水陆相连，天然的地理位置造就了盐田鲜明的海洋发展特色和优势。
大力发展现代海洋服务业是盐田建设核心区的一大前进方向。
今年，盐田将落实深圳提升航运国际竞争力三年行动方案，加快推动盐田港由单一物流港向综合性经济港口转型；发挥绿色航运基金、海洋产业基金等投资引导作用，鼓励银行、保险等金融机构创新推出国际航运金融、船舶租赁、货物保险等海洋服务产品，全面提升金融服务海洋产业能力。
燃油加注是一个重要议题，影响着整个航运格局的发展。今年，盐田计划创新推出“先供后报”“一船多供”等便利举措，推动中石油、中石化、中海油、中船燃、国家管网等行业巨头落地更多关联业务，全年保税燃油、LNG加注量分别突破40万吨、10万吨，打造亚太国际保税燃料加注中心。
从新能源汽车到生物医药再到前景广阔的海洋产业，东部片区汇聚着深圳产业向新、发展向上的势能，未来将有更多的想象空间。
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