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近日,猎聘大数据研究院推出《新能源汽车就业趋势数据报告》,显示新能源汽车人才供需增速及招聘薪资远超传统汽车,2022年新能源汽车职位增速约为传统汽车的2倍,活跃人才增速约为传统汽车11倍。
从2022年新能源汽车新发职位(人才需求)城市分布TOP15来看,上海排名第一,占比为32.75%;北京位居第二,为10.16%;广州以7.60%的占比位居第三。在这些城市中,新一线城市和部分二、三城市排名相对靠前。合肥位居第四,占比为5.65%。
近两年,新能源汽车薪资持续增长,且明显高于传统汽车行业。2021、2022年,前者招聘平均年薪为28.61万、29.88万。从2022年的招聘平均年薪来看,北京、上海、广州、深圳、合肥位居前五,为43.01万、39.40万、34.50万、32.66万、28.22万。杭州、青岛位居第五、第六,为27.70 万、27.03万。
随着新能源汽车行业的发展,人才供给也处于持续增长态势。2021年,新能源汽车活跃人才同比增长为12%,略低于传统汽车行业的13.61%。2022年,二者增速差距拉大,新能源汽车活跃人才同比增速为44.14%,是传统汽车的10.9倍。
2022年,求职者投递最多的新能源汽车公司排名前三的为蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车,这三家是业界公认的造车新势力,因而备受求职者的青睐。
此外,新能源汽车招人比传统汽车更重智能化、行业人才更年轻化。近一年(2022年3月-2023年2月),新能源汽车新发职位位居前四的职能是汽车电子/电器工程师、智能网联工程师、电池工程师、算法工程师。在传统汽车中,位居前四的热招职能是汽车研发/项目管理、汽车电子/电器工程师、工艺/制程工程师(PE)、汽车质量管理;智能网联工程师位居第六,电池、算法工程师未进前十。
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