四川在线记者 王眉灵
5月3日,被称作史上最热“五一”的2023年“五一”假期正式落下帷幕。来自各出行平台及四川交通运输部门的相关数据显示,这个假期,旅游、交通出行全面爆发,出行客流峰值超过了春运,四川高速公路车流以及铁路、航空客流都创下历史新高,“史上最热”名副其实。
全国出行市场比春运还热,四川表现亮眼
(相关资料图)
“史上最热”有多热?
飞猪数据显示,今年“五一”假期国内游预订量相较于春节翻倍增长,创下了“五一”假期历史峰值。其中,国内门票较春节增长127%,国内酒店较春节增长95%,火车票较春节增长117%。
同程旅行数据显示,4月29日至5月1日,大交通、酒店、景区的单日预订量均超过了春运期间的单日预订量峰值。同程研究院相关负责人表示,以前,春运往往是一年中交通客流量最高的时段,但今年“五一”假期,国内游客集中出游,致使整体出行市场客流量超过了春运高峰日。
在一片“史上最热”中,四川表现亮眼。
同程数据显示,“五一”假期国内酒店预订最热门的10个城市中,成都高居第二位,仅次于深圳,重庆紧随其后。此外,在假期国内最热门的10条航线中,涉及成都的有4条,分别是深圳飞成都、广州飞成都、成都飞拉萨、拉萨飞成都;国内最热门的10条火车票线路中,成都到重庆、重庆到成都就占了2条。分析认为,成渝地区吸引了众多来自东部省份的游客。
飞猪数据显示,假期四川目的地的旅游商品预订金额同比去年增长近4倍,浙江、重庆、广东、北京、陕西等是“五一”假期前往四川旅游的热门客源地;飞往四川的机票预订量同比去年增长超1.4倍,四川目的地的租车预订量同比去年增长超1.5倍。值得关注的是,成都市的高星酒店(即四级及以上酒店)预订量同比去年增长超3.5倍,民宿预订量同比去年增长超3.6倍。
省内“公铁空”不断破峰,旅游景点最吸客
这个假期,四川交通出行各项数据也不断刷新,突破了历史峰值。
来自省交通运输厅的数据显示,截至5月3日16时,“五一”假期全省高速公路网车流量总计2088.3万辆次,同比2019年、2022年分别上升52.4%、35.9%;出、入川车流量分别为73.6万辆和73.2万辆,较2019年和2022年同比增幅分别超过80%和60%。其中,峰值出现在假期第三天(5月1日),总车流量达到430万辆。
从出行高峰来看,旅游景点吸引车流。公众出行以旅游、访友为主,乐山、峨眉山、黄龙溪、阆中、自贡等地成为热门目的地,导致路网流量整体呈现向东、向南转移趋势,通往这些地方的高速公路车流量明显增长。
客流方面,公路、水路客流量较2019年呈下降趋势,但同比2022年均有接近30%的涨幅,旅游景点景区需求猛涨。其中,道路运输方面,各地旅游景点景区均出现爆发式增长,群众中转换乘、短途接驳需求量巨大,全省旅游包车在团率达到满负荷运转;水运客渡方面,有些景区出现“一票难求”现象,部分主要景区客渡运量已恢复至疫情前水平。
5月3日,全国铁路迎来返程客流高峰,中国铁路成都局集团公司在各大热门旅游线路加开动车组112趟,以满足出行需求。截至当天20时,该局发送旅客量171.3万人次,较2021年、2019年同期分别增长8.7%和48%。在四川,截至当天18时,假期铁路成都车站累计送客282.1万人次,同比2019年增长超30%,其中成都东站累计送客量较2019年增长超50%。
成都东站出行情况。中国铁路成都局集团公司供图
假期,川内多个火车站发送人数创历史新高。4月29日成都南站、成都西站送客量均达峰值,突破了单日最高纪录;德阳车站4月29日送客量创下历史新高。
省内各大景点附近的火车站,均有极大涨幅。截至5月3日18时,三星堆旅游线路上的绵阳车务段广汉北站、德阳车站、绵阳车站送客量同比2022年分别增长70%、121%、88%;新成昆铁路连接的西昌市举办了首届烧烤音乐节,凉山接待旅客量同比增长125%,仅西昌西站就送客8.5万人次,同比2022年增长了1024%。
为满足高涨的出行需求,小长假期间,铁路部门在新成昆铁路、达成铁路均开行了夜间动车,成都客运段成立了“夜间动车专班”,并对旅客进行“点对点二次提醒服务”,以免旅客睡着后错过下站。
民航方面,成都两座机场也是客流不断。据飞常准民航看板数据显示,5天假期,成都“两场”国内航线实际执行客运航班量超7000班次,国际及地区航线实际执行客运航班量达200班次以上。完成五次转场的成都天府国际机场迎来出行高峰,截至5月3日20时,天府机场当天计划执行航班量994架次,逼近1000架次“大关”,预计旅客吞吐量也接近13万人次。
关键词:
责任编辑:Rex_04